De nouvelles preuves prouvent l’implication du Soudan du Sud dans le soutien à la milice d’Hemedti
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Traduction : Dr. Abdelrahman Kamal Shomeina
Rich Tiede, analyste du renseignement et des politiques africaines, a révélé des preuves photographiques prouvant l’implication du gouvernement sud-soudanais à l’utilisation de son territoire pour violer l’espace aérien soudanais, une action qui menace l’intégrité territoriale du Soudan. Selon lui, ces opérations visent à faciliter le transfert et en plus du traitement des dirigeants et des membres blessés de la milice rebelle des Forces de soutien rapide.
Selon certaines informations, un Cessna Caravan 208B, enregistré ET-BAF, a été aperçu en vol entre Juba, capitale du Soudan du Sud, et des régions du Darfour. Des sources ont confirmé que l’avion transportait des membres blessés de la milice des Forces de soutien rapide, dont un important commandant de terrain soigné au Soudan du Sud.
De manière controversée, l’avion, vu à plusieurs reprises sur des vols intérieurs au Soudan du Sud, porte une immatriculation non officielle, le code « ET- » indiquant généralement une origine éthiopienne, ce qui laisse accuser l’utilisation de fausses immatriculations de vol.
Des éléments suggèrent que l’avion appartient à la compagnie aérienne tanzanienne Auric Air et porte les couleurs et marquages distinctifs de la compagnie.
La géolocalisation d’une autre vidéo a confirmé qu’elle avait été filmée à l’hôpital spécialisé Nile Kings de Juba, où des membres des Forces de soutien rapide recevaient des soins médicaux.
Selon certaines informations, l’avion aurait atterri sur une piste d’atterrissage en terre battue située entre le sud du Darfour et l’ouest du Darfour, où plus de six pistes similaires ont été identifiées au Kordofan et au Darfour.
Ces découvertes soulèvent de sérieuses questions quant au rôle du Soudan du Sud dans la facilitation d’opérations militaires menaçant la stabilité du pays, les accusations pointant vers un soutien extérieur d’Abou Dhabi.