La Banque Centrale conditionne l’octroi des licences d’importation de carburant par le dépôt d’or

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Traduction : Dr. Abdelrahman Kamal Shomeina

La Banque Centrale du Soudan a émis une décision par laquelle elle exige des sociétés d’importation de carburant le dépôt de 200 kilogrammes d’or, une démarche visant à réguler les manipulations dans les opérations d’importation et à alléger la pression sur les devises étrangères.
La décision de la Banque Centrale du Soudan a stipulé le dépôt de (200) kilogrammes d’or de 21 carats comme condition essentielle pour la délivrance du certificat d’obtention des licences d’importation de produits pétroliers, et ce, dans le cadre d’une nouvelle politique visant à réguler les opérations d’importation et à garantir la disponibilité de ressources réelles soutenant l’économie nationale.
Selon la circulaire émise par la Banque Centrale, elle “n’accordera le certificat de subvention relatif au mouvement des produits pétroliers importés qu’aux entreprises qui s’engagent à déposer la quantité d’or spécifiée, tout en insistant sur la nécessité de finaliser les procédures d’arrivée des cargaisons et de vérifier le paiement dans un délai ne dépassant pas 21 jours”.
Le secrétaire général de la Chambre des exportateurs d’or, Motassim Mohamed Saleh, a qualifié la décision, dans une déclaration à (Sudan Tribune), de bonne, d’autant plus qu’elle entraîne l’exclusion des sociétés non solvables des opérations d’importation de carburant, lesquelles entreprises ont causé la pression sur les monnaies étrangères, ce qui s’est répercuté par la hausse du taux de change du dollar à des niveaux sans précédent.
Il a ajouté que la décision entraînera également une augmentation de la demande d’or local par les entreprises souhaitant importer du carburant, et pourrait également contribuer à augmenter le volume des achats sur les marchés locaux, dynamisant ainsi le mouvement du commerce de l’or et soutenant les réserves de l’État en la matière.
Saleh a indiqué que la décision limitera l’entrée des entreprises à faible solvabilité financière dans le secteur de l’importation des dérivés pétroliers, et garantira également que les entreprises en activité possèdent de réelles capacités financières.